齒(chi)(chi)(chi)輪加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)是一(yi)個復雜的過(guo)程(cheng)。只有(you)運用(yong)正確的技(ji)術，才能(neng)使高(gao)效的生產(chan)成為(wei)可能(neng)，生產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)的每一(yi)個部分都必須(xu)達(da)到準確的尺寸。齒(chi)(chi)(chi)輪加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)周期(qi)包(bao)括普通汽車加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→鉆孔(kong)(kong)→滾齒(chi)(chi)(chi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→插齒(chi)(chi)(chi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→剃(ti)齒(chi)(chi)(chi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→內孔(kong)(kong)磨(mo)削/硬(ying)車加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→磨(mo)齒(chi)(chi)(chi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→珩磨(mo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)→測量(liang)，為(wei)此過(guo)程(cheng)配置合適的裝夾(jia)系(xi)統(tong)顯得尤(you)為(wei)重(zhong)要，下面我們將介紹各(ge)種工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)的齒(chi)(chi)(chi)輪裝夾(jia)系(xi)統(tong)。

　　普通(tong)車加工

　　在普(pu)通汽車(che)加工中，齒輪(lun)毛胚(pei)通常(chang)夾(jia)在垂(chui)直或水平的(de)車(che)削機床(chuang)上(shang)。對(dui)于(yu)自(zi)動夾(jia)具，大多(duo)數(shu)夾(jia)具不需要在主(zhu)軸的(de)另一側安裝(zhuang)輔助(zhu)穩定(ding)裝(zhuang)置。

　　鉆(zhan)孔

　　鉆孔(kong)是一種旋(xuan)轉切(qie)割(ge)的(de)加工工藝。刀具(ju)(ju)的(de)轉軸(zhou)與(yu)加工孔(kong)的(de)中心在(zai)軸(zhou)向(xiang)上完(wan)全(quan)一致，與(yu)刀具(ju)(ju)在(zai)軸(zhou)向(xiang)上的(de)進(jin)給方(fang)向(xiang)一致。切(qie)割(ge)運動的(de)主軸(zhou)應與(yu)刀具(ju)(ju)一致，與(yu)進(jin)給方(fang)向(xiang)無關。

　　滾齒加工

　　由(you)于其出色的(de)經濟性，滾齒加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)一種用(yong)于生產外(wai)齒輪和圓柱(zhu)齒輪的(de)切削(xue)工(gong)(gong)(gong)藝。滾齒加(jia)工(gong)(gong)(gong)不僅廣(guang)泛應用(yong)于汽車工(gong)(gong)(gong)業(ye)，也(ye)廣(guang)泛應用(yong)于大型工(gong)(gong)(gong)業(ye)變(bian)速器制造，但前提(ti)是(shi)不受加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)件外(wai)輪廓的(de)限制。

　　插齒加工(gong)

　　插入(ru)式齒(chi)輪的加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程主(zhu)要(yao)用于無法(fa)滾動(dong)齒(chi)輪的加(jia)工(gong)(gong)。這種(zhong)加(jia)工(gong)(gong)方(fang)法(fa)主(zhu)要(yao)用于齒(chi)輪的內齒(chi)加(jia)工(gong)(gong)和一(yi)些(xie)受結(jie)構干擾的外齒(chi)加(jia)工(gong)(gong)。

　　剃齒(chi)加工

　　剃須加工是齒輪的一種(zhong)(zhong)精加工工藝(yi)，具有(you)與齒輪齒形相(xiang)對應(ying)的刀(dao)身(shen)。這種(zhong)(zhong)工藝(yi)具有(you)很高的生產(chan)經濟性，因此在(zai)工業(ye)上得到了廣(guang)泛的應(ying)用(yong)。

　　內孔研磨

　　內(nei)孔研磨是一種無定形切(qie)削角度(du)(du)的機械(xie)加工(gong)工(gong)藝。與(yu)其(qi)他切(qie)削工(gong)藝相比，研磨對于硬質金屬來說尺(chi)寸和成型精度(du)(du)都很高，尺(chi)寸精度(du)(du)(IT5-6)很小，表面精度(du)(du)很高。(Rz=1-3μm)等優點。

　　硬車加工

　　硬車(che)加(jia)工(gong)(gong)可以取代昂貴的研(yan)磨技術(shu)。為(wei)了使其正常運行，系統的各個(ge)部分與加(jia)工(gong)(gong)部分相應地連接在一起。車(che)削(xue)效(xiao)果的好壞(huai)由選擇合適(shi)的機床、夾(jia)具和(he)切(qie)削(xue)工(gong)(gong)具決定。

　　磨齒加工

　　在(zai)(zai)許多情(qing)況下(xia)，齒面(mian)的(de)(de)硬質精(jing)加工(gong)是成(cheng)功實現齒輪生(sheng)(sheng)產所(suo)(suo)必(bi)需的(de)(de)精(jing)度所(suo)(suo)必(bi)需的(de)(de)。在(zai)(zai)大規模生(sheng)(sheng)產中，這是一(yi)種非常經(jing)濟有效的(de)(de)加工(gong)方法。另一(yi)方面(mian)，類(lei)似(si)于樣品(pin)加工(gong)，當(dang)使用可調(diao)磨具時，磨齒加工(gong)會(hui)更加靈(ling)活(huo)。

　　珩磨加工

　　珩磨是一(yi)種利用無定形切(qie)(qie)削角(jiao)度對(dui)硬齒(chi)(chi)輪進行精加(jia)工(gong)的(de)工(gong)藝。珩磨不僅經濟性(xing)高，而且可(ke)以使加(jia)工(gong)齒(chi)(chi)輪具(ju)有(you)低噪音光滑的(de)表面(mian)(mian)。與研磨相(xiang)比，珩磨的(de)切(qie)(qie)削速度非常低(0，5到10m//s)，因此，避免了切(qie)(qie)割加(jia)熱對(dui)齒(chi)(chi)輪加(jia)工(gong)的(de)損壞(huai)。更(geng)準確地說，加(jia)工(gong)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)產生的(de)內應力對(dui)設備的(de)承載能力起(qi)著積極的(de)作用。

　　測(ce)量(liang)

　　齒輪檢測(ce)非常(chang)廣泛，必須根(gen)據齒輪的不同形式進行調整。在(zai)齒輪測(ce)量中，齒輪的不同重要參數是(shi)通過測(ce)量長(chang)度(du)、角度(du)和特殊的齒輪工藝來確定的。